Bernijs Vēbers ir ASV krasta apsardzes leģenda

2024 Autors: Leah Sherlock | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 05:43

2016. gadā pasaules ekrānos tika izlaista filma "Un nāca vētra". Attēls ir balstīts uz patiesiem notikumiem, kas notika 1952. gada februārī, un ir veltīts glābšanas laivas CG-36500 apkalpes varoņdarbam. Navigators Bernijs Vēbers un viņa apkalpe devās, lai palīdzētu grimstošā tankkuģa Pendleton komandai, neskatoties uz šausmīgo vētru un niecīgām iespējām gūt panākumus.

Šīs drosmīgās darbības rezultātā tika izglābti trīsdesmit divi cilvēki. Kāds bija dzīves galvenais varonis un kāds bija viņa liktenis?

Biogrāfija

Gan uz ekrāna, gan patiesībā Bernard Challen Webber ir ASV krasta apsardzes virsnieks. Viņš dzimis 1928. gada 9. maijā Miltonas pilsētā (Masačūsetsā) priestera ģimenē. Neskatoties uz savu jauno vecumu, Bernijs, tāpat kā viņa trīs brāļi, Otrā pasaules kara laikā pievienojās ASV bruņotajiem spēkiem. Pēc absolvēšanas viņš pārcēlās uz krasta apsardzi. 1952. gadā notikušās traģēdijas laikā Bernijs Vēbers bija pirmais kuģa palīgs.klasē Chatham stacijā. Viņš beidza savu 20 gadus ilgo militāro karjeru, ieņemot ASV flotes galvenā kuģa virsnieka pakāpi.

Tankuģa vraks

Tas notika 1952. gada 12. februārī. Viesuļvētra, kas plosījās ASV ziemeļaustrumos, izraisīja spēcīgu vētru, kas aptvēra visu piekrasti. Netālu no Keipkodas pussalas elementi apsteidza divus tankkuģus - Fort Mercer un Pendleton. Atklājot noplūdi, Fort Mercer apkalpe nosūtīja briesmu signālu. Nākamajā ziņā bija teikts, ka tankkuģis plīst. Krasta apsardze nosūtīja palīgā piecas laivas. Turklāt uz avārijas vietu devās lidmašīna, lai noskaidrotu situāciju.

Atgriežoties, pilots Džordžs Vāgners pamanīja tankkuģi Pendleton, kas arī bija sašķelts. Viss notika tik ātri, ka viņa komandai pat nebija laika nosūtīt signālu pēc palīdzības. Apkalpes locekļi, kas atradās kuģa priekšējā daļā, gāja bojā. Un cilvēkiem, kas palika kuģa pakaļgalā, bija ļoti maz laika un iespēju izdzīvot. Locis nosūtīja krastam kuģa koordinātas, taču pieaugošā vētra samazināja izredzes izglābties līdz nullei. Turklāt galvenie glābšanas spēki bija iesaistīti citā operācijā un atradās sešdesmit kilometru attālumā no Pendletonas.

Neticami glābšana

Bernijs Vēbers ir pieredzējis krasta apsardzes virsnieks. Tāpēc viņš labi apzinājās, ka nav laika gaidīt dienesta laivu atgriešanos. Viņš uzņemas atbildību un veido glābšanas komandu. Neviens netic operācijas panākumiem, jo izkāpšana ar motorlaivu šādā vētrā ir kā nāve. Tomērir brīvprātīgie. Kopā ar Berniju tankkuģa apkalpei palīgā tiek nosūtīts apakšvirsnieks Endrjū Ficdžeralds, jūrnieks Ričards Laivsijs un jūrnieks Saimons Ervins Maske. Spēcīgi viļņi bīstamajā Chatham bārā gandrīz iznīcināja laivu un apkalpi. Taču glābēji nepadevās un, neskatoties uz dažiem kuģa bojājumiem, turpināja meklēt tankkuģi.

Kad Pendleton tika atklāts, drosmīgā apkalpe saskārās ar citu problēmu. Izrādījās, ka izdzīvot izdevies 32 cilvēkiem, un glābšanas laiva paredzēta tikai 12 cilvēkiem. Pārslodze var būt letāla. Bernijs Vēbers uzņemas risku un uzņem visus izdzīvojušos. Ļoti lēni un uzmanīgi laiva CG-36500 atgriezās krastā. Varoņus sagaidīja vietējie iedzīvotāji, kuri, neskatoties uz drūmajiem ziņojumiem radio, nezaudēja cerību.

Operatīvo darbību rezultāti

Kopā tajā februāra dienā tika izglābti 32 cilvēki no Pendleton tankkuģa un 38 Fort Mercer apkalpes locekļi. Pēc veiksmīgas glābšanas operācijas, kas tika pasludināta par vienu no izcilākajām ASV krasta apsardzes vēsturē, Bernijs Vēbers un viņa apkalpes locekļi tika apbalvoti ar dzīvības glābšanas zelta medaļām. Tautieši savu rīcību nodēvēja par varoņdarbu. Tomēr paši šo notikumu dalībnieki vienmēr uzskatīja, ka viņi vienkārši godīgi pilda savu pienākumu.

Dzīve pēc varoņdarba

Pēc iepriekš aprakstītajiem notikumiem Vēbers tika pārcelts no Četemas uz Vudsholas krasta apsardzi, kur viņš dienēja līdz 1954. gadam. 1955. gadā viņš un viņa ģimene atkal tika nosūtīti uz Četemu. Interesanti, ka mūsu varoņa personīgajā dzīvēKrasta apsardzei bija nozīmīga loma. Bernijs Vēbers satikās ar savu nākamo sievu Miramu Pentinenu, kalpojot Ziemeļtruro. Viņi apprecējās 1950. gada 16. jūlijā Miltonā. Kāzu ceremoniju vadīja Bernija tēvs godājamais Bernards Vēbers. Ģimene beidzot pameta Četemu 1963. gadā. Pēc tam notika militārās operācijas Vjetnamā, kurās Vēbers, būdams ASV flotes virsnieks, piedalījās. Pēc vēl vairākām pārcelšanām viņš beidza savu dienestu 1966. gadā.

Kad Vēbers atstāja krasta apsardzi, viņam bija iespēja dienēt inženieru korpusā un strādāt bagarēšanas uzņēmumā. Pēdējos gados pirms aiziešanas pensijā viņš bija inženieris uzņēmumā Nauset Auto and Marine. Taču arī pensijā vecais jūras vilks nesēdēja dīkā. Līdz pēdējām dienām Bernijs Vēbers bija aktīvs sabiedriskās aktivitātēs. Šajā rakstā ir parādīti krasta apsardzes veterāna fotoattēli. Viņš mācīja jūrniecības pamatzinātnes Meinas Hurricane Island Outward Bound skolā un uzrakstīja grāmatu Chatham's Lighthouses and Lifeboats. Bernards Kjelens Vēbers nomira 2009. gada 9. maijā un tika apbedīts ar pilnu militāru pagodinājumu.

Varoņa mantojums

Neskatoties uz to, ka Vēbers vairs nav dzīvs, viņa vārdamāsa joprojām strādā. Ātrā patruļkuģis ar nosaukumu USCGC Bernard C. Webber tika palaists ūdenī 2012. gada 14. aprīlī Maiami ostā, Floridā.

Stāsts par neticamo Pendletonas un Fortmersera apkalpju glābšanu 2009. gadā tika prezentēts grāmatā Beautiful Watches:Patiesais stāsts par ASV krasta apsardzi. Vēbera memuāri The Lighthouses and Lifeboats of Chatham tika publicēti 2015. gadā. Un 2016. gadā, pamatojoties uz notikušajiem notikumiem, tika uzņemta filma. Projektu vadīja Kreigs Gilespijs. Bernija Vēbera lomu filmā atveidoja talantīgais aktieris Kriss Pīns.