Vācijas ķivere: pārmaiņu vēsture

Vācijas ķivere: pārmaiņu vēsture
Vācijas ķivere: pārmaiņu vēsture

Video: Vācijas ķivere: pārmaiņu vēsture

Video: Vācijas ķivere: pārmaiņu vēsture
Video: NOPIRKĀM SAVU PIRMO BMW (LABIE PEREKUPI #8) 2024, Novembris
Anonim

Ir grūti pārvērtēt ķiveru nozīmi parastajiem karavīriem, dažreiz tā ir vienīgā iespēja glābties. Galu galā ķivere spēj aizsargāt galvu no bumbu lauskas, šāviņiem un dažos gadījumos pat no lodēm. Tā izmantošana kļuva īpaši aktuāla Pirmā pasaules kara laikā: darbības bieži tika veiktas ierakumos, kas aizsedza karavīru ķermeņus, bet galva bija lielisks mērķis.

Vācu ķivere
Vācu ķivere

Sākot ar 1916. gadu, vācu karaspēku sāka masveidā aprīkot ar īpašām M-16 tērauda ķiverēm. To radīšanas prototips bija franču ķiveres, kurām vācieši pievērsa uzmanību 1915. gadā. Tieši šis modelis kļuva par atpazīstamāko un neaizmirstamāko. Pirmā pasaules kara vācu ķivere tika izgatavota galvu nosedzoša cilindra formā, kas aprīkota ar konisku dibena spilventiņu, kura mērķis bija aizsegt ausis no skaņas viļņiem un fragmentiem.

Šis modelis bija aprīkots arī ar balaklu, kas tika piestiprināta pie īpašas ādas stīpas ar kniedēm. Laika gaitā tās tika aizstātas ar aizdarēm - pogām ar antenu kājiņām, kuras tika atlocītas pēc stiprinājuma uzstādīšanas ķiverē. Bet šāda fiksācija nebija pārākuzticama, un laika gaitā āda tika aizstāta ar metālu. Vācu ķivere, kas aprīkota ar jaunu metāla stīpu, tika saukta par M-17. Gadu vēlāk tika izlaista vēl viena ķiveres versija, kurā ausis bija vaļā, taču karadarbības beigšanās dēļ tā netika izplatīta.

Otrā pasaules kara vācu ķiveres
Otrā pasaules kara vācu ķiveres

Pirmais vācu ķiveres, kas karavīriem bija Otrā pasaules kara laikā, parādījās 1931. gadā. Tieši šajā laikā izstrādājumam tika uzstādīts īpašs balaklavas turētājs, bez kura tā funkcionalitāte bija ierobežota. Tikai līdz ar šīs ierīces parādīšanos vācu ķivere sāka palikt uz galvas skrienot, lecot un pat krītot.

Jaunie M-35 modeļi, kas tika izlaisti 1935. gadā, jau spēja pasargāt karavīru no lodēm, kas lidoja gar tangensu. Samazinot pārkares, kas nekādā veidā nepasargāja galvu, palielinot metāla biezumu, mainot ventilācijas atveru veidošanas tehnoloģiju, tikai palielināja ķiveru izturību. Protams, šīs vieglās, ērtās, bet tajā pašā laikā uzticamās Otrā pasaules kara vācu ķiveres neglāba no tiešas lodes sitiena galvā, tomēr tās varēja palīdzēt daudziem āriešiem palikt dzīviem.

Pirmā pasaules kara vācu ķivere
Pirmā pasaules kara vācu ķivere

Bet šī nebija aizsargķiveres galīgā versija. 1940. gadā vācieši izveidoja M-40 modeli, kas kļuva par galveno visu Otrā pasaules kara laiku. Atšķirībā no saviem priekšgājējiem šī vācu ķivere bija smagāka, taču, pateicoties tam, tā labāk aizsargāja pret tiešiem triecieniem no čaulas fragmentiem vai mīnām. Vēl viens jauninājums bija parādīšanāsmetāla stiprinājumi uz ķiveres siksnām. Turklāt ventilācijas atveres tika izgatavotas ar štancēšanas palīdzību (iepriekš ražotājs tās izgatavoja kā atsevišķas dobas kniedes un ievietoja sagatavotos urbumos).

Ražotāji pievērsa uzmanību ne tikai formai, funkcionalitātei, sakausējuma, no kura izgatavota vācu ķivere, sastāvam, bet arī tās krāsai. Ja parādēs varēja redzēt blāvas pelēkzaļas ķiveres, tad priekšpusē krāsa mainījās atkarībā no gadalaika, karadarbības vietas un, protams, karaspēka veida. Tikai kara vidū sāka lietot īpašus maskēšanās pārsegus un tīklus.

Ieteicams: