Henrijs Fords: citāti, aforismi, teicieni

2024 Autors: Leah Sherlock | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 05:43

Henrijs Fords ir viena no interesantākajām personībām vēsturē. Viņa sasniegumi ir pārsteidzoši, jo ne velti viņu sauc par gadsimta cilvēku un to, kurš kļuva par autoindustrijas "tēvu".

Pirms pāriet pie pasaulslavenajiem Henrija Forda citātiem un aforismiem, kas tiek izkārti daudzos birojos visā pasaulē, lai motivētu darbiniekus, ir vērts iepazīties ar viņa biogrāfiju.

Mazliet biogrāfijas

Henrijs Fords dzimis 1963. gada 30. jūlijā netālu no Detroitas, netālu no Dīrbornas pilsētas. Viņa vecāki bija zemnieki un tika uzskatīti par diezgan turīgiem cilvēkiem. Tēvs gaidīja, ka dēls turpinās darbu.

12 gadu vecumā jaunais Fords piedzīvoja pirmo šoku – viņa mātes nāvi. Šis notikums ļoti spēcīgi ietekmēja zēnu.

Tajos 12 gados topošais rūpnieks pirmo reizi ieraudzīja lokomobili, kas pārvietojās dzinēja iedarbībā. Fords, redzētā pārsteigts, pats nolēma, ka kādu dienu viņš pats samontēs kustīgu mehānismu.

Pulksten 16gados, neskatoties uz viņa tēva cerībām, Henrijs devās uz Detroitu, kur sāka strādāt un mācīties mehāniskajā darbnīcā. Tur viņš ieguva pirmās zināšanas par mehānismu darbību un fizikas pamatiem.

Tomēr pēc 4 gadiem Fords joprojām atgriezās fermā, lai atvieglotu tēva darbu. Pa dienu strādāja uz lauka, bet pa nakti savam priekam - darbnīcā. Tā dzima viņa pirmais izgudrojums – ar benzīnu darbināma kuļmašīna laukam, kas krietni atviegloja tēva darbu. Un arī pats tēvs, redzot sava darba augļus, mainīja attieksmi pret dēla hobiju. Kuļmašīna drīz vien izraisīja interesi apkārtējos, un Tomass Alva Edisons kļuva par Ford pirmo lielo klientu. Pēc kāda laika Henrijs ieguva darbu Edisonas uzņēmumā par mehāniķi.

Ford pirmā automašīna

No 1891. līdz 1899. gadam Fords palika tādā pašā pozīcijā, taču burtiski ne mirkli neaizmirsa par savu sapni - izgudrot automašīnu, kas būtu pieejama parastajiem cilvēkiem. Tāpēc katru vakaru inženieris strādāja savā darbnīcā, cenšoties īstenot savu plānu. Topošais uzņēmējs ļoti vēlējās cilvēkiem kaut ko dot.

Tātad, 1893. gadā parādījās pirmā Ford automašīna. Bet Edisona uzņēmuma vadība neapstiprināja šādus darbinieku vaļaspriekus. Tas, iespējams, bija galvenais iemesls, kāpēc Henrijs Fords pameta Edison Electric Company.

Neskatoties uz rezultātiem, Ford produkti nevienu īpaši neinteresēja. Lai demonstrētu savu izgudrojumu, Henrijs ar savu auto braukāja pa pilsētu, bet iedzīvotājitikai pasmējās par "apsēsto" konstruktoru.

Varbūt kādu citu šāda citu attieksme būtu negatīvi ietekmējusi, bet ne dižais rūpnieks. Viņu burtiski iedvesmoja citu kritika un izsmiekls, un viņš centās padarīt savu darbu vēl labāku. Šeit ir Henrija Forda teicieni un citāti par to.

Kad pārstāt ticēt savam mērķim, parādās šķēršļi.

Baiļu likvidēšana sniedz pašapziņu, tāpēc celies un apbruņojies, lai vājie saņem žēlastību!

Šie Ford citāti joprojām tiek izmantoti dažādās runās un konferencēs līdz pat šai dienai.

Autoreklāma

Aizverot acis pūļa viedokļiem un savām bailēm, 1902. gadā Fords piedalījās autosacīkstēs. Viņa rezultāts burtiski šokēja visu valsti. Viņam ar personīgo auto izdevās tikt priekšā valdošajam ASV čempionam. Pat tad Henrija Forda citāti angļu un citās valodās kļuva populāri visā pasaulē.

Viņa produkti acumirklī piesaistīja citu uzmanību. Galvenais mērķis tika sasniegts - automašīna ieguva slavu. Par reklāmu viņš runāja šādi:

Ja man būtu 4 dolāri, tad 3 no tiem es atdotu reklāmai.

Pateicoties šim amatam, jau 1903. gadā viņš nodibināja savu pirmo Ford Motor uzņēmumu un sāka ražot Ford A automašīnas.

Veiksme

Runājot par šķēršļiem ceļā, nav iespējams ignorēt to gadījumu skaitu, kaduzvarēja Ford. Tirgus nebija gatavs tik intensīvam auto ražošanas pieaugumam, un citi ražotāji bija sašutuši, redzot Henrija Forda sasniegumus. Viens no garākajiem izmēģinājumiem notika no 1903. līdz 1911. gadam.

Galvenais iemesls, kāpēc Fords pats vērsās tiesā, bija tas, ka citi autoražotāji nokopēja izgudrotāja prātus, nepērkot no viņa patentus. Ir zināms, ka daudzi, pat saņēmuši dažu automašīnu paraugus, nevarēja tos pārdot.

Turpmākie sasniegumi

Padarot automašīnas pēc iespējas praktiskākas, bet tajā pašā laikā lētas, Henrijs Fords sasniedza ātrus un augstus rezultātus. Jau 1908. gadā viņš visā pasaulē bija pazīstams kā automobiļu rūpniecības "tēvs" un galvenokārt pateicoties jaunā Ford-T automašīnas pārdošanas uzsākšanai. Šī automašīna izcēlās ar salīdzinoši zemām izmaksām un tajā pašā laikā diezgan augstu veiktspēju. Un līdz ar to visu mašīnas cena katru gadu kritās, un pircēju kļuva arvien vairāk. Ford ieguva popularitāti tieši tāpēc, ka vienmēr aizstāvēja savu klientu intereses. Tālāk ir sniegts viens no Ford slavenākajiem citātiem par šo tēmu.

Liekiet darbu kopējam labumam pirms peļņas.

Līdz 1920. gadam Ford pārdeva vairāk automašīnu nekā jebkurš cits uz Zemes.

Viņš pērk rūpnīcas un būvē jaunas, iegādājas visu nepieciešamo aprīkojumu un aktīvi investē reklāmā. Tādā veidā Fordam izdevās izveidot veselu impēriju, kas ir pilnīgi neatkarīga no ārējās tirdzniecības.

Jo vairāk pieauga viņa lietas popularitāte, jo vairākžurnālisti, sabiedriskie darbinieki un vienkāršie cilvēki izrādīja lielāku interesi par radītāju. Toreiz Forda citāti sāka izplatīties neticamā ātrumā. Līdz šim viņa aforismi izraisa lasītāju interesi. Tālāk skatiet labākos Henrija Forda citātus.

Fords par panākumu gūšanu teica sekojošo:

Domāšana ir visgrūtākais darbs; iespējams, tāpēc tik maz to dara.

Laikam nepatīk tērēt.

Mans panākumu noslēpums slēpjas spējā izprast otra cilvēka viedokli un paskatīties uz lietām gan no viņa, gan no sava viedokļa.

Ar aizrautību jūs varat sasniegt jebko. Entuziasms ir jūsu acu mirdzums, jūsu gaitas ātrums, rokasspiediena spēks, neatvairāms enerģijas un gribas pieplūdums īstenot savas idejas. Entuziasms ir visa progresa stūrakmens! Tikai ar viņu ir iespējams gūt panākumus. Bez tā jums ir tikai iespējas.

Galvenais kapitāla izmantojums ir nevis pelnīt vairāk naudas, bet gan pelnīt, lai uzlabotu dzīvi.

Vēlme strādāt un gūt panākumus ved uz cilvēka sapņu virsotnēm.

Sanākšana ir sākums, kopā būšana ir progress, darbs kopā ir veiksme.

H. Ford citāti par darbu:

Domāšana ir visgrūtākais darbs; iespējams, tāpēc tik maz to dara.

Visgrūtākā lieta pasaulē ir domāt ar savu galvu. Laikam tāpēc tik mazcilvēki to dara.

Kvalitāte nozīmē, ka kaut kas tiek darīts pareizi, pat ja neviens to neskatās.

Šķiet, ka visi meklēja īsāko ceļu uz naudu un tajā pašā laikā apieta tiešāko - to, kas ved cauri darbam.

Nav nekāda iemesla, kādēļ strādāt gribētājs nesaņem pilnu atlīdzību par savu darbu. Tāpat nav nekāda pamata, kāpēc cilvēkam, kurš var strādāt, bet negrib to darīt, par to nebūtu jāmaksā. Jebkurā gadījumā viņš no sabiedrības saņems to, ko pats devis sabiedrībai. Ja viņš neko nedeva sabiedrībai, tad viņam nav ko prasīt no sabiedrības.

Citas Ford domas un izteikumi:

Ja jums ir entuziasms, jūs varat darīt jebko.

Domājot par nākotni, nemitīgi domājot par to, kā paveikt vairāk, rodas tāds prāta stāvoklis, kad nekas nešķiet neiespējams.

Kad šķiet, ka visa pasaule ir pret tevi, atceries, ka lidmašīna paceļas pret vēju!

Mūsu neveiksmes ir vairāk pamācošas nekā mūsu panākumi.

Neveiksmes ir tikai attaisnojums, lai sāktu no jauna un gudrāk. Godīga neveiksme nav apkaunojoša. Apkaunojošas ir bailes no neveiksmes.

Neatkarīgi no tā, ko jūs domājat - jūs varat vai nē - jums joprojām ir taisnība.

Cilvēks mirst, kad viņš pārstāj mainīties, un bēres ir tikai formalitāte.

Labākais draugs ir tas, kurš palīdzēs mums izcelt mūsu dvēseles labāko.

Ikviens, kurš pārtrauc mācīties, noveco neatkarīgi no tā, vai ir 20 vai 80, un ikviens, kurš turpina mācīties, paliek jauns. Vissvarīgākais dzīvē ir glābt smadzenesjauns.

Spožākie plāni nav nekā vērti, ja tie netiek īstenoti.

Speciālisti ir tik gudri un pieredzējuši, ka precīzi zina, kāpēc to un to nevar darīt, visur redz robežas un šķēršļus. Ja es gribētu iznīcināt konkurentus, es viņus nodrošinātu ar speciālistu bariem.

Mūs pārņem briesmas kopā ar pārliecību, ka esam sevi dzīvē nodrošinājuši. Šī pārliecība draud, ka nākamajā stūres pagriezienā mēs tiksim izmesti.

Par manu sievu

Nozīmīgu lomu Forda dzīvē spēlēja viņa sieva Klāra Džeina Forda. Kad izgudrotāja darbnīcā nebija gaismas, viņa turēja virs tās petrolejas lampu, kamēr viņas rokas kļuva zilas un drebēja no aukstuma. Henrijs Fords sirsnīgi runāja par viņu.

Man ir vienalga, kas es būšu savās nākamajās dzīvēs, galvenais, lai man blakus ir sieva.

Visi apkārtējie viņus sauca par trakiem, taču tas viss pazuda dienā, kad šis "trakais" pāris izgāja no kūts pajūgā, kas pārvietojās bez zirgu palīdzības. Šis bija pirmais Ford pilnībā samontēta dzinēja tests.

Konflikts ar tiesu vēsture

Tā kā Henrijs Fords mācījās tikai pāris gadus baznīcas skolā, viņam nebija laika iemācīties pareizi rakstīt. Par to daži "eksperti" nolēma apsūdzēt viņu neziņā, tādējādi apkaunot viņu un sabojājot viņa reputāciju. Viņa analfabētisms tika rakstīts laikrakstā, par ko Fords iesūdzēja autorus tiesā.

Advokāti uzdeva jautājumus par to, cik vīriešu tika nosūtīti, lai apturētu koloniālās sacelšanās Lielbritānijā, unlīdzīgi.

Uz katru jautājumu Henrijs Fords centās atbildēt ar humoru, kas saniknoja advokātus, bet tajā pašā laikā uzjautrināja tiesnesi. Un, kad Henrijam pietrūka pacietības, viņš teica lielisku runu, kas šokēja visus tiesas zālē.

Viņš stāstīja par to, kā viņam virs rakstāmgalda karājās elektrisko pogu rinda, un, nospiežot dažas no tām, viņš varēja saņemt atbildi uz absolūti jebkuru viņu muļķīgo jautājumu. Viņš pat nedaudz pasmīnēja, sakot, ka var pat saņemt atbildes uz jautājumiem, kurus juristiem vienkārši nepietiks prāta uzdot.

Vispārīgi runājot, Henrijs Fords bija izcils šāda veida izpildījumā. Lielākā daļa lietu, kurās viņš bija iesaistīts, gandrīz vienmēr beidzās viņam labvēlīgi. Pēc Napoleona Hila teiktā, viņš varēja kompetenti izmantot organizētās zināšanas un apvienotos pūliņus.

Kā Fordam izdevās?

Rūpnieka sasniegumi bija tik lieli, ka daudzās ekonomikas universitātēs Henrija Forda personību un viņa veiksmes ceļu ļauj analizēt studenti. Kādu dienu viens no studentiem sniedza ziņojumu, kas līdz šim tiek uzskatīts par visuzticamāko, par Ford panākumu iemesliem. Par to ļoti detalizēti rakstīja Napoleons Hils, kurš ļoti lielu savas dzīves daļu veltīja dažādu cilvēku, tas ir, gan bagāto, gan nabago, rakstura analīzei.

Students stāstīja par to, ka Henrija Forda aktīvi sastāv no diviem posteņiem: pirmā ir apgrozāmie līdzekļi, izejmateriāli un gatavie izstrādājumi, bet otrā ir zināšanas, kas iegūtas no Ford personīgās pieredzes un kopīgā darbā ar aku. apmācīta organizācija, kas zina, kālabākais veids, kā pielietot šīs zināšanas. Tajā pašā laikā skolēns pirmajam postenim atdeva tikai 25%, bet otrajam bija visi 75%. Neviens joprojām nezina, kā students ieguva šo informāciju – vai nu pašam analizējot, vai ar citu prātu palīdzību.

Nepaliek fakts: Henrijam Fordam izdevās kļūt par ekonomiski spēcīgāko cilvēku uz zemes, jo viņš labāk nekā jebkurš cits saprata organizētas pūles principa praktisko pusi.

Secinājums

Henrijs Fords nomira tajā pašā vietā, kur viņš dzimis, Dīrbornas pilsētā. Viņa uzņēmums turpina darboties līdz pat šai dienai, dāvājot cilvēkiem unikālas automašīnas. Starp citu, to vada izcila uzņēmēja mazmazdēls.

Henrijam izdevās īstenot "amerikāņu sapni" un dot cilvēkiem to, kas viņiem patiešām pietrūka. Tādējādi viņš uz visiem laikiem ierakstīja savu vārdu ne tikai autobūves vēsturē, bet arī ASV un visas pasaules vēsturē. Ford citāti joprojām iedvesmo cilvēkus ceļā uz pašrealizāciju.